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Zylinderkopf 175ccm (Bleifrei umgerüstet)

Produktinformationen "Zylinderkopf 175ccm (Bleifrei umgerüstet) "

Zylinderkopf, (Reparaturteil), auf Bleifrei umgerüstet. Hinweis: Ventile sollen im alten Kopf verbleiben, da Federteller und Klemmhälften wieder verwendet werden. Reparaturteil - Bitte Bestellbedingungen und Hinweis-Reiter beachten
Hinweis

Zylinderkopfüberarbeitung bei Bereitstellung des eigenen Zylinderkopfes

F: Welche Leistungen sind im Umrüsten des Zylinderkopfes durch unsere Fachwerkstatt enthalten und welche nicht? 

A: Folgende Leistungsbeschreibung gilt:

 

Zylinderkopfüberarbeitung bei Bereitstellung des eigenen Zylinderkopfes

Zur Überarbeitung ist der Zylinderkopf, gereinigt, inklusive der eingebauten Ventile anzuliefern. Die Beseitigung grober Verschmutzungen verursachen für den Kunden zusätzliche Kosten, die in Rechnung gestellt werden.

Analyse:

1.            Zerlegung des Kopfes in Einzelteile

2.            Strahlung des Kopfes zur Identifikation von unsichtbaren Rissen und anderen Beschädigungen

3.            Sichtkontrolle Kipphebelhalterungen

4.            Sichtkontrolle Zündkerzengewinde

5.            Ventilsitzringe entfernen ohne Beschädigung der Passung

6.            Auf Kundenwunsch: Fotodokumentation der Analyse gegen Aufwandsentschädigung in Höhe von 10€

Ergibt sich aus der Analyse, dass der Kopf nicht reparaturfähig ist, erfolgt Information des Kunden zwecks weiteren Vorgehens

Alternative 1:

Rücksendung des Kopfes im zerlegten Zustand gegen eine Aufwandsentschädigung für die Analyse von 25€ plus Versandkosten.

Alternative 2:

Angebot des Heinkel Shop bei Verfügbarkeit einen Tausch-/reparaturfähigen Kopf bereitzustellen, um die Zylinderkopfüberarbeitung weiter durchzuführen.
Die Bereitstellungskosten eines unbearbeiteten Kopfes betragen aktuell 75€

 

Weitere Bearbeitungsschritte:

7.             Ventilsitzringe dreiteilen und entfernen

8.             Neue Ventilsitzringe auf Übermaß abdrehen

9.            Ventilsitzringbearbeitung (u.a auf Höhe abdrehen)

10.        Ventilführung ausmessen. Weicht das Maß vom Standard ab erfolgt bei Bedarf eine aufpreispflichtige Sondereinzelanfertigung

11.        Ventilsitzringe einschrumpfen

12.        Ventilführungen einschrumpfen

13.        Nachreiben der Ventilführung 7H7

14.        Spannpinole in Führung einsetzen, anschlagen und verspannen

15.        Zylinderkopf in Halterung befestigen

16.        Ventilsitze 3 Winkel mit Hunger-Ausdrehwerkzeug ausdrehen

17.        Vermessung

18.        Fein -Justierung und Nacharbeit der Ventilsitze

19.        Zylinderkopf planen

20.        Stehbolzenlocher nachsenken

21.        Schlagzahl zur Dokumentation anbringen

22.        Ventile einbauen

23.        Brennraumtiefe vermessen

24.        Dokumentation, Erstellung des Beilege-Zettel und Bereitstellung von Sonder-Dichtungen bei Maßabweichungen

 

Ersatzteile/Bestandteile des Standard-Bearbeitungsprozesses sind:

·         Ein- und Auslassventile

·         Ventilfedern

·         Ventilführungen

·         Ventilsitzringanfertigung

·         Sonderdichtungen bei Maßabweichung

 

Nicht Bestandteil des Standard-Bearbeitungsprozesses und somit nach Aufwand aufpreispflichtig sind:

·         Stehholzen erneuern

·         Kerzengewinde Instandsetzung

·         Schweißarbeiten

·         Schlepphebel und Führungen

·         Fotodokumentation

·         Bereitstellung tauschfähiger Zylinderkopf


Wie lange dauert die Überholung/Umrüstung?

Die Umrüstung des Zylinderkopfes erfolgt in einer Kleinserie. Die Reparaturzeit beträgt ca. 4-6 Wochen.


Stand Mai 2025 v7


 

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