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Motorlager

Produktinformationen "Motorlager "

Motorlager, (Neuteil), wie Original, für 103A1, 103A2, 1502T. Hinweis: Es ist empfehlenswert mindestens die beiden hinteren Motorlager gemeinsam zu tauschen.
Hinweis
F: Wie werden die Motorlager richtig montiert?

A: Bis zur 103A1 Rahmennummer 179 150 wurden beide Motoraufhängungen seitens des Heinkel-Werkes oben montiert. Aufgrund von Beschwerden über die Straßenlage, besonders in den Kurven, wurde die Position abgeändert. Eine pragmatische Lösung ohne große Kosten zu verursachen war es, die linke Motoraufhängung unter dem Rahmen zu montieren, so dass der Motor etwas schief stand.

Ab Rahmennummer 179 151 wurde seitens des Heinkel-Werkes das linke Motorlager (Kupplungsseite) von unten montiert. In einer Heinkel Kundendienstmitteilung vom 25.6.1958 wurden die Heinkel-Händler aufgefordert, diese Änderung vorzunehmen. Ob bei allen in Frage kommenden 103A1 dies durchgeführt wurde, kann nicht natürlich nicht beantwortetet werden.

Später wurde der Rahmen im Werk angepasst. Ab welcher Rahmennummer ist leider nicht klar. Man kann am ausgebauten Rahmen jedoch erkennen, ob es sich um einen neuen Rahmen oder alten Rahmen handelt. Sind die Aufnahmen für das Motorlager symmetrisch, dann gilt die alte Regel: links unten, rechtes oben. Sind die Aufnahmen für das Motorrlager unterschiedlich, dann gilt die neue Regel: links oben, rechts oben.

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